下頜骨骨折185例分析

發布時間：2011/11/28 15:19:19

【關鍵詞】下頜骨;骨折

下巴骨最靠近面下1/3，體型大，位址重點突出，呈弓形。其脛骨骨裂手術的遭受率約占頜面骨脛骨骨裂手術的70%。這篇文可以通過對哈勵遜國際勝利青島博士整形醫院醫院1998年至2007年收治的185例下巴骨脛骨骨裂手術確定展望性分享，工作總結本地人區下巴骨脛骨骨裂手術情況報告，對其原因和診治帶來了助學金。

1、資料與方法

1.1 一般資料

資科基衡水市哈勵遜國際級勝利診所口腔內部科2001年一月至二零零六年17月因下頜部骨扭傷往院緩解185例，病史資科刪改。對每樣病案的時間、胎兒性別、工作、挫傷因素、扭傷的位置、歸并傷、緩解具體方法等內容逐條信息通過講解。

1.2 治療方法

185例下巴骨骨折手術傳統緩解23例占12.4%，全切復位鍵不同規格的中小型鈦板內固定不動152例，占87.6%。

2、結果

2.1 年齡分布

0～9歲組4例占2.2%，10～19歲組17例占9.2%，20～26歲組50例占31.3%，30～39歲組50例占27%，40～49歲組33例占17.8%，50～59歲組19例占10.3%，60歲以上內容4例占2.2%。時段年齡組組為20～26歲組58例(31.3%)另一方面為30～39歲組50例(27%)，20～39歲組總編制數占58.3%。

2.2 性別分布

其他病患者中，男147例占79.5%，女38例占20.5%，男生和女生比列為3.87∶1。

2.3 職業分布

185例下頜部骨骨裂的職業分析占比科級干部16例占8.6%，員工29例占15.7%，農名48例占25.9%，師機16例占8.6%，學生們22例占11.9%，無業24例占13%，另一個30例占16.3%。

2.4 受傷原因分析

客運責任安全生產事故原故97例占52.4%，工傷責任安全生產事故責任安全生產事故原故45例占24.3%，墜跌傷10例占5.4%，鈍器傷18例占9.7%，銳器傷15例占8.2%。客運責任安全生產事故原故為下頜部骨骨折手術的主要的弄傷原故。

2.5 骨折部位分析

185例下巴骨扭傷中，單發性扭傷112例占60.5%，多見性扭傷73例占39.5%。里面單一的部正當中扭傷47例占25.4%，單一的部正當中47例占25.4%，單一的孔區32例占17.3%，單一的下巴角22例占11.9%，單一的髁狀突11例占5.9%，頦部正當中+髁狀突21例占11.4%，頦部正當中+頦孔區18例占9.7%，頦部正當中+頦孔區+髁狀突8例占4.3%，對側下巴角4例占2.2%，頦孔區+下巴角區16例占8.6%，對側髁狀突6例占3.3%。

2.6 合并傷情況分析

185例下顎骨粉碎性脛骨扭傷中，伴有上頜骨粉碎性脛骨扭傷63例占34%，顱腦斷裂44例占23.8%，胸脯及雙腿粉碎性脛骨扭傷29例占15.7%。

3、討論

下顎骨脛骨扭傷是頜臉上脛骨扭傷中最喜歡見的屬于類型、，重要性干擾病人的工作與外觀。在下顎骨脛骨扭傷的年嶺及兩性生長區圖制作中，以女性20～39歲為高發期年嶺組，表明青中年是參加中國社會存在勞作與活動方案的一般群體，從而青中年在家用及中國社會存在中承當比較重要其主要職責，以至于在救助下顎骨脛骨扭傷病人時，應了解工作和外觀的回復，增進病人的存活效率，防止家用中一般勞作實力的失去了。在下顎骨脛骨扭傷的職業選擇生長區圖制作中，以養殖戶更為多見，致傷理由中交通線費配套死亡人身事故占大基數。這與養殖戶許多在外打拼，交通線費配套死亡人身事故加劇關以，溫馨提示人民應了解交通線費配套很安全性，加大貨運司機的很安全性的教育。本組下顎骨脛骨扭傷地方生長區圖制作，以部正當中脛骨扭傷更為多見，與不同報到相不同，但單發性重要性性脛骨扭傷，及及并到傷有增長新趨勢，必玩人民特別關注。 在調理辦法的概述中，主要采用小鈦板內特定調理的患兒占87.6%。頜骨堅固內特定技術設備的顯著優點源于可以達到到脛骨骨裂的剖析重設，使脛骨骨裂重設更進一步堅固，之前修復技能的活動，制止短期頜間特定容易造成的較差影向，達到脛骨骨裂調理的聲音切合方式，更達到脛骨骨裂斷店鋪推廣身體情形。